Tests-Jerez Espagne: 6,7 et 8 Mars 2010
Les 2èmes essais IRTA se déroulaient cette fois-ci sur le circuit de Jerez de la Frontera en Espagne.
1er journée sur le circuit de Jerez, très mauvais temps, de grosses averses ont eu lieu jusqu’à 14h30-15h. La piste était énormément mouillée mais avec le passage elle a séché rapidement. Johann a fait une belle séance il était satisfait il obtient le 2ème temps avec un chrono de 01.57.479 : 
« Ca a fait plaisir à toute l’équipe et à moi-même. Il y avait plusieurs parties sèches sur la piste, et dans ces conditions et avec les pneus pluies j’arrivais à bien sentir et gérer la moto. »
2ème journée sur le circuit Espagnol, toutes les séances se sont passées sur le sec avec quelques averses. La piste devenait humide, même mouillé mais elle séchait vite. Mais il fallait être vigilant pour ne pas être piégé. Johann a chuté en fin de séance mais il ne s’est pas blessé, une chute sans gravité :
« L’équipe a monté le nouveau moteur sur lequel ils ont travaillé tout l’hiver. Maintenant ma moto marche très fort, j’ai le matériel qui peut faire des podiums. Ça a été bien de rouler sur le sec à Jerez même si par moment la pluie venait interrompre nos séances. Je n’étais pas autant à l’aise sur ma moto qu’à Valencia, j’ai eu du mal à revenir au chrono que j’ai fait lors du CEV. Comme je suis en train de changer de position sur ma moto j’aurais du m’arrêter plus souvent au stand pour mieux régler ma moto pour avoir l’aisance et la confiance que j’avais a Valencia. Au lieu de ça, j’ai insisté en pensant que ça pouvait venir de moi-même et j’ai chuté. Ça m’a donc contraint à ne pas terminer la dernière séance de la journée. Ça a été mon erreur. Il vaut mieux que ça m’arrive au test qu’en course, il faut que je prenne ça comme une leçon car cela va me servir sur tous les autres circuits du monde. Je tiens vraiment à remercier mes mécanos pour la façon dont ils travaillent, j’ai le matériel et l’équipe pour me bagarrer devant, c’est super ! »
3ème et dernière journée sur le circuit de Jerez la pluie est revenue et la quasi-totalité des pilotes n’ont pas roulé car la piste était détrempée.
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GORIT Xavier
Ambiance des essais
Tests-Valencia Espagne: 1,2 et 3 Mars 2010
1er jour sur le Circuit Ricardo TORMO, belle journée sur le sec. Il y avait du vent mais il n’a pas particulièrement gêné, la température était bonne. Cela nous promettait de super essais.
Avec un chrono de 01.42.610 Johann était content et satisfait de sa séance :
” Lundi s’est bien passé car j’ai retrouvé l’équipe et ma moto, ce fut une bonne reprise. J’ai effectué cette séance sur quasiment la même moto que l’année dernière, nous avons travaillé et changé ma position de conduite pour pouvoir mieux exploiter l’Aprilia. Je suis content car même avec du vent le chrono est bon. Avec ma nouvelle position de conduite, le vent ne me gêne plus. Je suis très content pour ça. ”
2ème jour les conditions de roulage changeaient, il faisait plus froid mais il n’y avait plus de vent.
Johann a eu du mal à rentrer dans sa séance mais est finalement satisfait de celle-ci car il obtiendra le 6ème temps avec un chrono de 01.41.627 :
” Pendant la séance commune aux Moto 2 j’ai eu du mal à être à l’aise sur la moto. Je pensais que sans le vent ce serait mieux mais les repères changeaient. Pendant la séance des 125cc, j’ai réussi à prendre des bonnes roues et ça m’a permis de reprendre mes marques, et de rattraper mes lacunes. L’après-midi j’ai rectifié le tir, j’ai eu de bonnes sensations sur la moto. “
3ème et dernier jour sur le circuit de Valencia, le temps s’est dégradé au-dessus de Ricardo TORMO et la pluie a fait son apparition. Mais Johann a été un des rares pilotes à rouler sur la piste mouillée : 
” Malgré la pluie j’ai roulé de 12h à 14h pour prendre confiance sous la pluie, car l’année dernière j’ai eu du mal sur piste mouillée ; Mais je dois encore beaucoup progresser dans ces conditions et je vais faire en sorte d’y arriver. “
Johann était content de sa reprise officielle avec son team et sa moto. Il a déclaré :
” Les 3 jours se sont bien passés, on est content car je suis dans le bon wagon mais on peut encore réduire l’écart avec le 1er pour toujours rester avec le bon groupe afin de réaliser une belle saison 2010. “
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GORIT Xavier
