Pendant les essais au Grand prix de catalogne chute de johann (Video site officiel motoGP)

Dixième manche du championnat du monde en République Tchèque sur le circuit de Brno. Trois jours splendides ont comblé ce week-end positif. Vendredi 12h40 première séance libre d’une heure. Johann effectue de nombreux tours pour s’adapter au mieux à la piste et pousser la moto à la limite. Il termine l’essai en 22ème place à 2,2secondes du premier.

“Je ne me fais pas de soucis d’être 22ème. Tous les chronos sont très serrés, je peux encore évoluer sur le pilotage grâce à l’aide de Laurent FELLON qui me conseille du bord de piste, et de l’équipe qui règle la moto afin de me permettre de gagner en confiance et sécurité.”

Samedi matin 9h, deuxième essai libre de 40 minutes. Johann améliore et se positionne 15ème.

“Ce matin j’ai pu suivre de bons pilotes et j’ai eu de très bonnes sensations sur la moto qui m’ont permis de passer plus vite en courbe tout en gardant de l’assurance.”

Samedi 13h, 40 minutes d’essais qualificatifs. Johann se place 10ème à 1,2 secondes de la pôle position.

“Je suis content d’avoir fait une bonne qualification, aujourd’hui. La séance s’est bien déroulée car j’ai repris le feeling qui me permet d’avoir de l’assurance et je me suis servi des motos de devant pour profiter de leur aspiration afin de grappiller les dixièmes qui nous font gagner des places sur la grille de départ.”

Dimanche 8h40, warm-up de 20 minutes, Johann est 8ème. 11h la course, son départ n’est pas mauvais mais Johann manque d’agressivité sur le premier tour ce qui lui fait perdre des places. Lorsqu’il s’est senti suffisamment à l’aise sur la moto, il a commencé à regagner des places et à remonter sur le groupe de 7 pilotes de la 5ème à la 11ème place. Il restait quatre tours lorsqu’il les a rejoints et il n’a pu récupérer qu’une place. Il termine 11ème.

“Cette place est satisfaisante car j’augmente mon capital de point au classement général et je reprend la 16ème position. C’est dommage de ne pas avoir doublé plus de pilotes dans les derniers tours. Cependant je suis content d’avoir rejoint le groupe alors que j’étais seul. De cette manière j’ai réalisé le 8ème temps en course à tout juste 5 dixièmes du premier. Ça me motive davantage et j’ai hâte d’être au prochain Grand Prix.”

Pour notre pilote, la reprise des courses a bien commencé et il tient avant tout à être régulier dans ses résultats pour bien finir le championnat.

Prochain rendez-vous, aux Etats Unis le 30 Août à Indianapolis à suivre sur Eurosport à 17H30  .

Neuvième Grand Prix de Johann en Angleterre sur le circuit de DONINGTON PARK. Comme vous pouvez l’imaginer la pluie était très présente lors de ces trois jours.

Vendredi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure. Johann parvient à faire toute la séance sans avoir de problème alors que la piste était totalement mouillée à cause de la pluie anglaise.

« Dans ces conditions je ne suis pas encore bien. La confiance arrive très progressivement et le feeling sur la moto est déjà beaucoup mieux qu’en Allemagne. »

Samedi matin à 9h05 le circuit était encore mouillé et Johann a continué son apprentissage pour obtenir l’aisance nécessaire pour se rapprocher au fur et à mesure des meilleurs temps.

« L’écart s’est réduit avec le premier et je prends plus de plaisir depuis que j’évolue tranquillement. »

L’après-midi le soleil est apparu et la séance qualificative s’est déroulée sur le sec. Tous les temps sont très serrés et Johann a été en difficulté avec son Aprilia qui n’était pas assez bien réglée pour utiliser son potentiel. Il se qualifie 23ème.

« Laurent, mon entraîneur, m’a observé du bord de piste et a été satisfait de me voir attaquant. Malheureusement l’équipe n’a pas trouvé les réglages pour adapter au mieux la moto au tracé anglais et nous manquons donc cette qualification. D’autant qu’une seconde plus vite nous classerait en 9ème position. »

Dimanche 9h40, Warm Up de 20 min sur piste humide. Johann en profite pour gagner davantage de confiance sur la moto. Deux courses ont été courues car la pluie est arrivée dans la première. C’est donc le résultat de la deuxième course (5 tours) qui est retenu. Dans la première, Johann se fait percuter dans le premier tour et repart aussitôt pour remonter jusqu’à la 17ème place. Dans la deuxième course « sprint », il a été prudent dans les premiers virages et a finalement remonté ses adversaires pour terminer en 13ème position.

« Je suis content de reprendre des points ici car deux Grand Prix sans résultats, ce n’est pas marrant. De plus terminer 13ème sous la pluie alors que ce n’était pas du tout à mon avantage il y a à peine une semaine, c’est vraiment super. J’ai encore à évoluer et il me reste 7 courses pour mûrir et obtenir de beaux résultats. »

Toute l’équipe rentre avec le sourire. Johann continue à s’entraîner pour obtenir de meilleurs résultats sur les prochaines manches et monter dans le classement général.

Prochain rendez-vous en République Tchèque sur le circuit de BRNO le 16 Août 2009.

Huitième Grand Prix de Johann en Allemagne sur le circuit du SACHSENRING. La météo a été mouvementée tout au long du week-end et des soucis mécaniques n’ont pas aidé a préparer la course.

Vendredi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure. Johann effectue 4 tours sur une piste sèche pour roder la moto et se familiariser avec la piste. En repartant il s’est mis à pleuvoir puis une tempête est tombée pendant plusieurs minutes obligeant les pilotes à patienter dans leur stand. Le dernier quart d’heure a pu se dérouler sur une piste mouillée.

« Cet orage nous a assez pénalisé car l’essai d’une heure a été fortement réduit. J’espère que demain le temps sera plus stable pour qu’on puisse régler la moto. »

Samedi matin à 9h05 sous un ciel gris, Johann rentre en piste et est contraint à deux arrêts au stand à cause d’ennuis mécaniques.

« C’est dommage de ne pas avoir tourné davantage ce matin. La séance n’a pas été perturbée par la météo mais ceux sont des ennuis mécaniques qui ont été présents. »

L’après-midi la pluie est arrivée mais sans chambouler le programme et la séance d’essais qualificatifs. L’équipe prépare la moto en condition pluie et Johann débute la séance. Il a effectué beaucoup de tours mais n’a cependant pas réussi une belle qualification.

« Cette après-midi sous la pluie, je n’ai pas réussi à me sentir à l’aise et à avoir la confiance nécessaire pour me lâcher. Ce blocage est sans doute dû aux séances qui ont été courtes et non sans soucis. Je suis en fond de grille, rien n’est perdu et mon coach est là pour m’aider à comprendre. »

Dimanche matin au Warm Up, Johann effectue celui-ci comme une séance afin de préparer sa course et il se classe 11ème. En course, au premier tour, alors qu’il était en train de dépasser, il s’accroche avec un concurrent et chute. Il repart et termine sa course en 23ème position.

« Je suis déçu de ne pas avoir terminé cette course dans les points surtout que c’était très jouable. Par contre la performance n’est pas à négliger car malgré la chute et la moto endommagée, j’ai terminé la course et mes chronos de fin de course se situaient parmi les douze premiers. C’est en tous cas un bon point qui rattrape ce week-end. »

La première moitié de saison se termine et Johann attend avec impatience le week-end prochain en Angleterre pour reprendre le chemin des points.

Prochain rendez-vous en Angleterre sur le circuit de Donington park le 26 Juillet 2009

Septième Grand Prix de Johann au Pays-Bas sur le circuit de ASSEN. Aussi étonnant que cela puisse paraître, la pluie n’a pas été présente pendant ces trois jours du Jeudi au Samedi.

Jeudi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure, Johann débute la séance sans trop de facilité sur une piste technique et rapide à la fois. Il termine la séance en 17eme position.

« On peut tous observer que les pilotes évoluent au fil des courses car les écarts sont de plus en plus réduits. Cependant mon coach est plutôt enthousiaste car du bord de piste, il a remarqué plusieurs endroits où je peux évoluer sans prendre de risques. »

Samedi matin à 9h05 Johann rentre en piste pour la deuxième séance d’essais libre du week-end. Durant cet essai la moto a eu un petit déficit moteur et Johann termine 19ème.

« C’est vrai que ma moto était inférieure ce matin. Cependant si je me situe aussi loin au classement pour ce deuxième essai, c’est de ma faute. En voyant la moto en manque de vitesse, j’aurais du m’arrêter au stand pour que l’équipe règle la moto; j’aurais ensuite repris la piste dans de meilleures conditions. »

L’après-midi la séance qualificative débute et Johann se lance parmi les premiers pilotes pour d’entrer de jeu obtenir un bon chrono au cas ou la pluie ferait son apparition. Finalement la pluie n’étant pas survenue, Johann effectuera deux arrêts au stand et réussira à suivre de bons pilotes pour se qualifier en 16ème position.

« La qualification a été très divertissante, c’est vrai que je suis 16ème mais sur les quatre partiels de la piste, je suis très bien au premier, j’ai d’ailleurs été casque rouge (meilleur temps du partiel) et je suis correct dans deux autres. Il faut que je puisse les mettre bout à bout et je pourrais me mêler à la lutte. »

Dimanche matin au Warm Up Johann se classe 11ème en enchaînant des tours réguliers et en affinant ses repères. En course il manque son  départ et se retrouve au-delà de la 20ème position au premier virage. Il effectue une très belle remontée jusqu’à la 11ème place au bout de 7 tours. C’est dans le 8ème tour qu’il sera victime d’une chute. Il remonte sur la moto et fini 21ème

« Aujourd’hui je ne marque pas de points. En course je me sentais bien sur la moto, et j’en profitais pour doubler assez rapidement mes adversaires pour rejoindre le groupe de devant car j’en étais capable. Dans le 8ème tour au dernier freinage, je double un pilote et c’est en attaquant le virage que j’ai été désarçonné de la moto. Je perds une place au championnat mais j’ai obtenu le 8ème meilleur temps en course. Je dois maintenant être très appliqué sur mes départs car la combativité en course est de plus en plus forte.»

Notre pilote doit désormais peaufiner différents points car toute l’équipe a le sentiment qu’une belle place arrivera bientôt.

Prochain rendez-vous en Allemagne sur le circuit du SACHSENRING  le 19 Juillet 2009.

Vous pouvez visionner son interview filmée juste après la course.

Sixième Grand Prix de Johann en Espagne sur le circuit de Catalunya. La chaleur Catalane était présente tout au long de ce week-end.

Vendredi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure, Johann débute la séance dans un bon rythme. Un petit problème technique l’oblige à faire un long arrêt au stand. Il parvient à terminer la séance en 17eme position.

« C’est un peu embêtant d’être loin au classement pour ce premier essai du week-end. Tous les temps des pilotes sont très proches et ce circuit demande d’être très précis pour pouvoir améliorer ses propres chronos. »

Samedi matin à 9h05 Johann rentre en piste pour la deuxième séance d’essais libre du week-end.

Les conditions sont plus fraîches et humides que la veille. Au sixième tour, Johann chute lourdement et sa deuxième séance du week-end s’arrête prématurément.

« Dans la 3eme courbe du circuit, j’ai beaucoup trop accéléré alors que je n’étais pas sur la bonne trajectoire. La piste était plus froide, ma chute est donc explicable. Heureusement je n’ai rien. »

L’après-midi la séance qualificative débute et Johann effectue d’abord quelques tours pour vérifier si tout va bien sur la moto après la chute de ce matin. Deux arrêts au stand ont été fait pendant la séance. Johann avait un problème de frein avant qui n’a pas pu être résolu. Il s’est tout de même adapté et s’est qualifié en 13eme position.

« On peut être satisfait de se qualifier 13eme car vu les problèmes techniques pendant la séance et la grosse chute de ce matin, il était fort possible que je me retrouve un peu loin sur la grille. »

Dimanche matin au Warm Up Johann en a profité pour essayer les pneus avec lesquels il fera la course et il a vérifié que son frein fonctionnait correctement après que son team ait travaillé la veille. En course il se fait un peu enfermer au premier virage et il passe 20ème au premier tour. Il est remonté en 13eme position et a maintenu un rythme régulier à partir de la mi-course pour contenir les attaques de Joan OLIVE pilote officiel Derbi.

« Cette 13eme place n’est pas mal du tout. Etant moins à l’aise sur la moto à cause du début de week-end difficile, la course a été bien plus éprouvante qu’en Italie. Après avoir récupéré la 13eme place, je n’ai pas réussi à rejoindre le groupe qui jouait la 9eme place. J’ai en tous les cas pris trois points précieux car je grappille deux places au championnat. Je suis désormais 15eme au Mondial et les écarts avec ceux de devant restent restreints.»

La tournée européenne avance à vitesse grand V et notre pilote garde les pieds sur terre et continu d’apprendre pour se rapprocher pas à pas de ses objectifs.

Prochain rendez-vous en Hollande sur le circuit de ASSEN le 27 Juin2009.

Cinquième Grand Prix de Johann en Italie sur le circuit du Mugello en Toscane. Un week-end idéal qui apporte beaucoup de motivation à l’équipe.

Vendredi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure, Johann reprend ses marques sur une piste qu’il connaît déjà et où il avait obtenue un bon résultat il y a deux ans.

« Je suis très content de courir sur cette piste. La météo est fantastique ! La moto est déjà dans le coup et je suis encore en train de m’adapter à ma nouvelle position afin d’exploiter au mieux mon Aprilia. »

Samedi matin à 9h05 Johann rentre en piste pour la deuxième séance d’essais libre du week-end. La piste est un peu plus froide que la veille mais Johann améliore tout de même son temps. Il peut donc continuer à travailler sa technique en même temps que son équipe lui apporte des petites modifications sur la moto pour qu’il puisse être le plus à l’aise possible.

« Nous sommes dans la bonne direction de travail. Le but maintenant va être de suivre les pilotes favoris lors de la séance qualificative pour être bien positionné sur la grille de départ. »

L’après-midi la séance qualificative débute et Johann effectue d’abord quelques tours pour se familiariser avec un nouveau réglage de boîte à vitesse. Il fait un premier arrêt au stand pour donner ses informations au team. Il repart et parvient à suivre deux pilotes qui jouent les premières places au championnat du monde. Deux tours derrière eux, Johann réalise son meilleur chrono ce qui le classe en 3eme position pendant la séance. Après un deuxième arrêt au stand pour changer les pneus, Johann trouve encore une fois deux pilotes à suivre. Il n’a cependant pas fait mieux. 7eme temps au final. Il partira donc de la deuxième ligne.

«Cette séance a été super et j’ai pu appliquer ce dont j’avais parlé avec l’équipe et mon coach Laurent. Je me sentais bien sur la moto, j’ai donc pu dépasser mes limites pour parvenir à suivre les pilotes de devant. Ce n’est pas grave de ne pas avoir amélioré dans les derniers tours, au contraire, je me suis entraîné à doubler rapidement mes concurrents.»

Dimanche les nuages sont apparus et la pluie est arrivée. Par chance la piste était sèche pour le Warm Up et la course qui a commencé a 11h. Johann a pris un bon départ et est resté avec le bon groupe tout au long de la course. Il termine 6eme et prend des points importants pour le championnat.

« Cette 6eme place est géniale car elle permet d’obtenir 10 points d’un seul coup. Les sensations pendant l’épreuve étaient supers et être dans le groupe des premiers au début de la course m’a beaucoup appris. A mi-course les trois premiers se sont échappés et je suis resté avec le groupe de 5 pilotes qui jouaient la 4eme place. Au dernier tour deux pilotes se sont emportés, ce qui m’a fait gagner deux places et terminer 6eme. Répéter le même résultat à Barcelone serait fantastique. Je dois dans un premier temps, m’habituer à ce nouveau rythme plus élevé, pour pouvoir être régulier dans les 10 premiers, en gardant le même calme. »

Prochain rendez-vous en Espagne Grand prix de Catalogne 14 Juin

Quatrième Grand Prix de Johann en France sur le circuit du Bugatti au Mans. Le week-end n’a pas été des plus beaux. Il y a cependant des points positifs pour le futur.

Vendredi 12h40 premières séances d’essais libres d’une heure, Johann découvre une piste étroite mais très plaisante. Après quelques tours il fait un arrêt au stand pour donner ses sensations à l’équipe puis repart en finissant la séance en 17eème position à 2 secondes du premier.

« Je suis content de cet essai car le premier contact avec la piste était beaucoup mieux qu’au Japon. Sans doute grâce aux tours à vélo que j’ai fait la veille avec mon coach Laurent FELLON. »

Samedi matin à 9h05 Johann rentre en piste pour la deuxième séance d’essais libre du week-end. Cette fois-ci la piste a des portions humides qui ont séché pendant la séance. Johann se sentait à son aise et il a maintenu la pole position pendant plusieurs minutes et a joué les deuxième et troisième positions pour finalement terminer la séance en 14eme position.

« Je prends vraiment du plaisir sur la moto. Mon style de pilotage évolue sur chaque course. Les sensations sont géniales. Je sens que ma marge d’évolution est encore importante. »

L’après-midi pour la séance d’essais chronométrés, la piste était totalement mouillée. Johann a chuté deux fois dans cet essai et n’a pas été classé. Il sera tout de même sur la grille de départ car étant qualifié sur chaque séance libre, il est repêché automatiquement en cas de problème pendant les qualifications.

« Je ne suis pas satisfait de mon résultat car ce qu’il s’est passé cette séance est de ma faute. Après ma première chute j’aurais dû retourner au stand immédiatement pour souffler un peu et repartir plus posément. Ma réaction à chaud a été mauvaise et je m’en veux beaucoup. »

Dimanche 17 Mai, 08h40, Warm up de 20 minutes. La piste est sèche et Johann s’est vite remis dans le bon chemin en réalisant le 11eme temps à 1,5 secondes du premier.

« Mon Warm up s’est bien déroulé. Hier soir Laurent m’a beaucoup parlé pour que la faute du Samedi ne soit plus refaite. Car en plus de ne pas avoir été qualifié, j’aurais pu me faire mal quand j’ai continué après ma chute. »

11h le départ de la course est donné.

Johann est prudent sur les premiers tours. Durant la course il a chuté deux fois et n’a pas pu terminer la course.

« Je suis déçu de ne pas avoir pu finir mon quatrième GP. La piste était très piégeuse. Beaucoup de pilotes sont tombés. Je n’ai jamais pu être à l’aise sur la moto et mon erreur du Samedi m’a bloqué sur le mouillé. Elle ne sera plus commise et mon bon feeling sur le sec est très positif pour les prochains Grands Prix. »

Les courses passent mais ne se ressemblent pas et ce sont sur des difficultés de ce genre que notre pilote se forge une expérience solide.

Prochain rendez-vous en Italie au Mugello le 31 Mai 2009.

Troisième Grand Prix de Johann en Espagne Le 2-3 Mai 2009 sur le circuit de Jerez de la Frontera. Un soleil radieux était présent tout au long de ce week-end Andalou.

Vendredi 13h05 premiers essais libres, Johann fait d’abord quelques tours pour roder le moteur puis il rentre dans son box pour que le team vérifie si tout fonctionne correctement sur la moto. Il repart peu de temps après cet arrêt pour effectuer des tours rapides afin de donner des informations justes à l’équipe. Plusieurs tours après, de retour dans son box, Johann explique à ses mécaniciens qu’il a des problèmes d’irrégularité de son frein avant. Johann repart tout de même en essayant de s’adapter au souci. Fin de la séance Johann est relégué 21eme.

« Je ne suis pas satisfait car j’ai manqué cet séance qui est importante vu que c’est la seule de la journée. Mon problème au frein avant m’a empêché de régler ma moto. J’ai tenté de faire avec mais c’était risqué sur beaucoup de parties du circuit. »

Samedi matin à 9h05 Johann rentre en piste pour la deuxième séance d’essais libre du week-end. A nouveau le frein avant fait des siennes et Johann s’arrête pour que le team change rapidement le système de frein au complet. Après cet arrêt plus long que d’habitude, il reprend la piste et termine la séance.

L’après-midi pour la séance d’essais chronométrés, Johann est parti avec une moto réglée totalement différemment des essais précédents afin de pouvoir choisir pour le dimanche la moto sur laquelle il se sentira le mieux. Résultats des essais chronos, 19eme position.

« Cette séance n’a pas été facile car j’ai du m’adapter à une toute nouvelle moto en terme de réglage. Cependant je sens que je peux tirer un bon résultat de cette configuration car malgré les vents violents durant la séance j’ai obtenu mon meilleur temps du week-end. »

Dimanche 3 Mai, 11h l’heure du départ est prévue.

Johann manque légèrement son départ et passe 22eme au premier tour. A partir de là il entame une remontée jusqu’au groupe de 5 pilotes pour se disputer la 11eme place. Beaucoup de dépassements ont été fait et Johann conclu sa course en 13eme position.

« Je suis content d’obtenir se résultat satisfaisant car les essais n’ont pas été facile sur la mise au point de la moto. En course cela a été super de lutter avec des pilotes de renommée comme Corsi, Rabat, Olive ou même Koyama. Dans les deux derniers tours nous avons rattrapé des retardataires et c’était délicat de les passer sans dégâts. C’est d’ailleurs à ce moment là que j’ai perdu le contact pour la 11eme place. »

Voilà donc un week-end qui se termine avec le sourire pour toute l’équipe et 3 points en plus au classement général pour notre pilote.

Prochain rendez-vous en France au Mans le 17 Mai 2009.

Deuxième Grand Prix de Johann au Japon sur le circuit de Motegi. Les fréquentes averses de pluie ont fortement perturbé les séances d’essais tout au long du week-end.

Vendredi 13h05 premiers essais libres sur le sec, Johann prend connaissance avec la technique piste du Twin Ring Motegi et termine le Vendredi avec le 18eme temps. Samedi matin deuxième séance d’essai libre sous la pluie, Johann prend confiance au fil des tours et prend ses repères pour être prêt lors de la séance qualificatives de l’après midi qui malheureusement a été annulé à cause de la piste impraticable due aux averses ininterrompues.

Les organisateurs du Grand Prix ont donc appliqué le règlement pour ce genre de cas et ont pris en compte le meilleur chrono des essais libres pour placer les pilotes sur la grille de départ. Johann prendra le départ de la 18eme position.

« C’est dommage de ne pas avoir pu effectuer la séance d’essais qualificatives, cette séance m’aurait permis d’affiner mes repères pour parvenir à améliorer mes chronos. »

Dimanche 26 Avril, 11h l’heure du départ est prévue.

Johann est contraint de partir des stands à cause d’une bougie défectueuse lorsqu’il était sur la grille de départ.

Dès les premiers tours Johann entame une très belle remontée puis à 10 tours de

la fin une panne mécanique est survenue l’obligeant à abandonner la course alors qu’il était en 19è position.

« Je suis vraiment déçu de ne pas avoir pu finir la course. Rattraper les 15 premiers pour récupérer quelques points était très jouable aujourd’hui surtout que mon rythme de course était équivalent à celui des 10 premiers. »

Malgré cet ennui mécanique, son coach Laurent FELLON était content de la performance de Johann car il a su s’adapter rapidement à la piste et aux conditions climatiques. Cette performance en course laisse très prometteuse pour la suite de la saison.